ФОРСУНКА ТОПЛИВНАЯ KUBOTA V2607 ОРИГИНАЛ

Топливная форсунка Kubota 1J700-53000 (оригинал)

Форсунка 1J700-53000 — это высокоточный компонент системы впрыска топлива, разработанный специально для двигателей Kubota V2607. Обеспечивает оптимальное распыление топлива и точное дозирование, гарантируя эффективное сгорание и минимальный расход дизельного топлива.

Технические параметры:

• Тип форсунки: Механическая (или Common Rail, в зависимости от модификации)
• Давление впрыска: 200–250 бар (точное значение зависит от калибровки)
• Резьба подключения: M12×1.5 (стандарт для Kubota)
• Материал корпуса: Высоколегированная сталь с антикоррозийным покрытием
• Уплотнения: Медь/тефлон (термостойкие до +280°C)
• Калибровочный код: Нанесён на корпус (обязателен для правильной настройки)

Особенности для двигателя V2607:

• Момент затяжки: 28–32 Н·м (с обязательной заменой уплотнительных шайб)
• Рабочая температура: от -25°C до +230°C
• Ресурс: 6000–9000 моточасов (при использовании качественного топлива)
• Точность впрыска: ±1.5% от нормы подачи топлива

Критические требования:

• Обязательная замена уплотнений при установке (входят в ремкомплект 1J700-53100)
• Запрещена ультразвуковая очистка без разборки (риск повреждения распылителя)
• Только оригинальные запчасти – неоригинальные аналоги могут нарушить работу ECU
• Проверка давления открытия на стенде перед установкой (20.0–21.0 МПа)

Оригинальные форсунки Kubota проходят:

• Тест на герметичность (под давлением 300 бар в течение 15 мин)
• Контроль распыла (форма факела должна быть конусообразной без струй)
• Электронную калибровку (для Common Rail – проверка корректности импульсов)
• Балансировку производительности (разброс подачи топлива не более ±2.5%)

Важные замечания:

• Не ремонтопригодна – при износе распылителя  требуется полная замена
• Совместима только с топливными насосами Kubota серии 1J700-53xxx
• Обязательна адаптация впрыска после замены (через диагностический сканер)

Купите также в нашем магазине:

РАСПЫЛИТЕЛЬ ФОРСУНКИ KUBOTA V3307/V2607 DLLA145PN384